22 августа 2019
Реализован проект по ландшафтному освещению территории санатория в г. Ессентуки. Новость целиком
Компания «Аксиома Света» анонсирует серийный выпуск электроприводов нового поколения - индукторного электропривода серии ИП-40.
В период с 06.02.2014г. по 31.11.2016г. завершены успешные промышленные испытания электропривода ИП-40 в качестве привода главного компрессора серии КТ-6 электровоза ВЛ-80С. Эффективным методом модернизации заинтересовались не только отечественные, но и зарубежные корпорации, владеющие большим парком электровозов.
На весь период испытаний ОАО «РЖД» предоставило действующий электровоз ВЛ-80С №2201 с возможностью установки электропривода ИП-40 взамен штатного асинхронного электродвигателя АЭ-92-400. На каждом промышленном и магистральном электровозе установлено порядка 10 шт. асинхронных двигателей мощностью 40 кВт, которые возможно заменить на новые электроприводы серии ИП-40.
25.04.2016г. на крупном горно-обогатительном комбинате были завершены успешные промышленные испытания электропривода ИП-40 (мощностью 40 кВт) в качестве привода вентилятора обдува тяговых электродвигателей тягового агрегата переменного тока серии ОПЭ-1.
Получены разрешения на оборудование тяговых агрегатов ОПЭ-1 и НП-1 новыми винтовыми компрессорными установками АКВ 7.44/1Л У2, взамен устаревших компрессоров КТ-6, для проведения промышленных испытаний. Компрессорная установка АКВ 7.44 в качестве электропривода снабжена прямым индукторным приводом ИП-40 (без редуктора), благодаря чему имеет производительность 7.44 м3/мин., что на 40% выше, чем производительность компрессора КТ-6. В отличие от асинхронного электропривода, включающего в себя преобразователь частоты и асинхронный короткозамкнутый двигатель, Индукционный электропривод (ИП) еще более прост и надежен. Индукторный электропривод превосходит асинхронный привод по экономичности преобразования энергии, имея более высокий КПД.
Параметры |
Привод с двигателем постоянного тока |
Асинхронный двигатель с преобразователем частоты |
Индукторный двигатель с системой управления |
Номинальная част, вр., об/мин | 1800 | 1800 | 1800 |
Класс изоляции | Н | Р | Р |
Шихтованный сердечник, мм2 | 220 | 220 | 220 |
Длина сердечника статора, мм | 140 | 146 | 130 |
Номинальная мощность, кВт | 7 | 9 | 11,3 |
Удельный электромагнитный момент, Нхм/1 | 5,48 | 6,75 | 9,5 |
Мощность на единицу объема сердечника (относительно МПТ) | 1 | 1,23 | 1,74 |
КПД при минимальной скорости, % | 76 | 81 | 86 |
ИП имеет следующие преимущества перед асинхронным электроприводом:
«Наконец завершены многолетние испытания и они оказались очень успешными. Сейчас мы уже можем говорить о положительном эффекте внедрения индукторных электроприводов нового поколения. Мы надеемся, что новые технологии начнут более активно внедрять в России. Особенно это актуально сейчас, так как на большинстве промышленных предприятий подавляющая часть применяемой техники и двигателей старого поколения и не всегда есть возможность купить более современные. Здесь у нас есть преимущество, которое особо надо отметить, - электропривод в индукторном исполнении возможно изготовить в корпусе любого существующего электродвигателя с увеличением его мощности до 20 -30%, а это позволяет применить новую технологию в любой системе без изменения габаритных размеров и дополнительного присоединения.
В перспективе планируется выпуск тяговых электроприводов ИП -515 для промышленных электровозов взамен существующих тяговых электродвигателей НБ511/НБ511М/ДТ9Н /СТК520/ HHDJ96 мощностью 515 кВт. На каждый промышленный электровоз устанавливается 12 шт. тяговых электроприводов ИП-515. На ГОКах России и стран СНГ эксплуатируются порядка 1500 единиц промышленных электровозов. Техника в основном старая, износ парка порядка 80%, требует капитальных ремонтов и модернизации. И эта проблема касается и очень многих зарубежных стран. Здесь есть над чем, работать. Мы открыты к сотрудничеству и уверены, что это будущее».
Компания «Аксиома Света» работает на рынке с 2009 года и предлагает оптимальные конструкторские решения в сфере индукторных электроприводов.
НОВОСТИ
22 августа 2019
Реализован проект по ландшафтному освещению территории санатория в г. Ессентуки. Новость целиком
15 августа 2019
В рамках замены уличных систем освещения в г. Невинномысск реализован проект по бордюрному освещению кольца. Новость целиком
15 мая 2019
Реализован проект внутреннего освещения школы накладными светодиодными светильниками со специальным рассеивателем. Новость целиком